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Le plateau de Saclay en travaux vers St Aubin

 

Photo aérienne des travaux à côte du Golf de St Aubin et Soleil
photo des travaux proche de St Aubin et Soleil

Ci-dessus une photo aérienne du giratoire de Saint Aubin

Les travaux de voirie continuent sur le plateau de Saclay , plus particulièrement sur la 306 entre le Christ de Saclay et le rond point de St Aubin en longeant le CEA.

Ils  on pour objectif de mettre en place un réseau de déplacement multimodal et  l’insertion de la ligne du bus Express 91-06.

Le campus Paris Saclay disposera alors d’une ligne de bus en site propre.

Le blog du plateau de Saclay suit tout cela de près avec comme support des photos, aussi il est intéressant de comparer avec ce qu’était la 306 il y a un an .

Ci-dessus des photos aériennes de travaux .

Il est a noter que durant tous ces travaux de voirie, le trafic n’est pas trop impacté, une performance d’organisation quand on connait les embouteillages du giratoire de l’orme des merisiers au niveau des installations de Soleil.

Durant les travaux d’aménagement de gros blocs de béton matérialisent les ronds points et séparent les voies. Après de gros travaux de terrassement, des nouvelles collines bordent désormais le golf.

Ces travaux d’aménagement du territoire modifient le plateau de Saclay en profondeur jusqu’à la 118 avec son nouveau pont.

Photo aérienne destravaux proche du Golf de st aubin
photo des travaux de la 306 proche de St Aubin

 

Comment se rendre sur le chantier ?
En voiture
Prendre la sortie N°9 sur la 118puis suivre la D 128 direction de Saint Aubin , visez le Courte Paille à côté du golf. Le giratoire fait l’intersection entre la D306 et la D128. Coordonnées GPS: 48.713995, 2.146884

En transport en commun
Avec le Rer B, station Le Guichet, puis le bus 9 en direction de Saclay, descendre à l’arrêt de Orme des Merisiers.

Travaux sur la 118: un pont pour l’Express 91-06

Photo aérienne du tablier du nouveau sur la 118 avec les ulis dans le paysage
Photo aérienne du pont sur la 118

Sous ce titre curieux pour ceux qui n’habitent pas sur le plateau de Saclay se cache simplement des nouvelles des travaux de la ligne du bus Express 91 06 . Cette ligne qui sera un des principaux axes de transport en commun du Campus Paris Saclay.

Sur la photo aérienne ci-dessus on voit la construction du tablier du pont au dessus de la rn118 dans le prolongement de la route qui vient de l’Orme des Merisier, proche de Soleil. Cette voie sera réservée au bus 91-06 venant du christ de Saclay.

Les stations d’arrêt du bus 91-06 seront : Christ de Saclay, CEA, CEA Sud, Saint Aubin, Orme des Merisiers, Joliot-Curie, Noetzlin, Arsonval, Corbeville, Campus, Fresnel.

Ces travaux de construction ont été effectués de nuit. Une déviation durant ces travaux nocturnes a été mise en place laissant en journée le trafic routier fluide.

Photographie aérienne du pont sur la 118 pour la ligne de bus 9106
Le chantier du nouveau pont pour l’Express 91-06

Afin éviter les embouteillages sur la 118 et augmenter la sécurité ces travaux qui se sont déroulés de nuit une déviation de la RN118 a été mise en place (A10 depuis Saclay puis A126).

Dans un article précédent , les premières photos du chantier montraient le début des travaux proche du CEA et du golf de Saint Aubin.

Ce pont permettra au transport en commun en site propre de faire la liaison entre le CEA et Polytechnique rapidement tout en passant devant le nouveau site EDF et Horiba en autres.

Ci-dessus une carte du parcours de l’express 9106.

carte qui montre le trajet du bus 91 06 du christ de saclay à polytechnique
Carte du trajet du bus 91-06 sur le plateau de Saclay

D’autres articles plus complets sur le développement des transports en commun qui desserviront le Campus-Paris-Saclay sont à venir. Cependant le blog du Plateau de Saclay suivra jusqu’à son terme les aménagements de la ligne 91-06 avec comme d’habitude beaucoup de photos aériennes.

Comment s’y rendre

En voiture

Départ Chartres l’A11d’Orléans par A10, sortie Les Ulis Puis 118 direction Paris sortie N°9.
Depuis Paris par la RN118 direction A10 Orléans Chartres sortie N°9.
De Versailles par A86: direction A10 puis RN118 Sortie N°9.
Depuis Caen par l’A13, pont de Saint Cloud ensuite direction Orléans par A10 puis 118, sortie N°9.
D’aéroport d’Orly: direction Paris,Versailles par A86 sortie Vélizy direction Chartres sortie N°9.

En transport en commun

En transport en commun par le RER B sortie le Guichet puis une bonne côte à pied pour monter sur le plateau de Saclay.

Point GPS du chantier: 48.713619,2.177904

Gros plan en photo aérienne du nouveau pont sur la RN118 à l'est du plateau de Saclay
Tablier du pont pour la nouvelle ligne de bus 91-06 sur plateau de Saclay
photo aérienne du nouveau pont pour le bus 9106 sur le plateau de saclay avec devant les champs
Photo aerienne du site propre pour le bus 91-06

Une construction réalisée par www.razel-bec.com

Les travaux de la 306 sur le plateau de Saclay

Vue de haut un rond point en travaux
Photo aérienne des travaux du giratoire de Saint Aubin

L’aménagement du plateau de Saclay se poursuit, les infrastructures de transport sont les premières en construction et le STIF gère le projet de liaison entre le Christ de Saclay et l’Ecole Polytechnique.

Un axe important avec en autre le bus express 91-06 et ses 12 arrêts. Cette liaison sera mise en service début 2015.

Liste des futures stations de bus 91-06:

Christ de Saclay, CEA, CEA Sud, Saint-Aubin (proche synchrotron Soleil), Orme des Merisiers,  SI, Joliot-Curie, Noetzlin, Arsonval, Corbeville, Campus (proche EDF), Fresnel

Le projet avance bien en vue de construire cette voie multimodale. Actuellement les travaux de terrassement, d’assainissement…ont commencé sur la D306 (menant du rond point de l’Orme au Christ de Saclay).
Le terrassement des giratoires continue sans pour autant perturber la circulation.

 

vue de haut la grande ligne droite de la 306 sur le plateau de saclay
Photo aérienne des travaux du plateau de Saclay

Les travaux se trouvent en lisière du CEA. Ils s’effectuent en parallèle, permettant ainsi par la suite d’agrandir d’un coup la voie de circulation et ainsi se retrouver avec 5 axes de circulation.

L’agrandissement en largeur va se faire en gagnant sur le terrain du CEA. La zone dans laquelle se trouvent les bâtiments Doseo, Neurospin, Neurosciences se va retrouver ouverte par un déplacement du périmètre du CEA.

vue de haut des travaux de la route 306 proche du CEA
Photo des travaux de la 306 proche CEA

Ci-dessous le rond point qui donne accès au CEA, futur arrêt du bus 91-06.

vue de haut une des futures stations du bus express
Photo des travaux sur la 306 proche CEA

Et puis ci-dessous  la fin de la d306 proche du Christ de Saclay avec le nettoyage de sa partie gauche (direction Saint Quentin)

Ces aménagements ne perturbent pas la circulation pour l’instant, on peut supposer que le goudronnage de RD306 est prévu en été pour limiter les bouchons.

vue de haut la route 306 en direction du christ de saclay
Photo aérienne travaux de la 306 en direction du Christ de Saclay

Aménagement du plateau de Saclay D306 pour TCSP

D306 plateau de Saclay travaux
Photo aérienne plateau de Saclay proche D306

Dans le contexte d’aménagement du plateau de Saclay des travaux ont commencés sur la D306 entre Gif sur Yvette et le Christ de Saclay. L’objectif sera d’avoir une voie de circulation multimodale favorisant les transports en commun à la place d’une simple 2 voies.
Tout cela rentre dans le grand projet de l’Université Paris Saclay avec ce contexte dynamique qui devra rapprocher tous les acteurs comme le CEA, l’université Paris XI, les nouveaux logements, les PME…
Il va falloir répondre avec une offre de transports cohérente face aux 40 000 personnes supplémentaires d’ici 2015.
Les premiers travaux d’aménagement ont commencés sur la CD306 au niveau de l’Orme des Merisiers jusqu’au Christ de Saclay.
Ci-dessus une photo aérienne du plateau de Saclay qui a été faite au niveau de Saint Aubin 91190, avec à droite l’accélérateur Synchrotron Soleil
Ces travaux font partie du projet du STIF pour les transports en commun qui concernent les six communes du CAPS (Communauté d’Agglomération du plateau de Saclay).
Le tracé passera donc par : Villiers le Bâcle, Saint Aubin, Gif sur Yvette, Palaiseau, Orsay et en limite de Vauhlan.

travaux élagage  D306 machines plateau de  saclay
Travaux élagage sur D306 plateau de Saclay

Les machines de Freon Elagage

L’aménagement du plateau de Saclay et de la D306 va consister à mettre en place une grande voie de circulation favorisant les transports en commun, en effet le TCSP disposera d’une voie dédiée. Le vélo ne sera pas oublié, une piste cyclable sera mise en place et fera la jonction entre le Christ de Saclay et l’Orme des Merisiers proche du golf de Saint Aubin.